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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱：上海浙江江蘇充電樁測(cè)試系統(tǒng)

產(chǎn)品型號(hào)：

更新時(shí)間：2024-08-20

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

堅(jiān)融實(shí)業(yè)——一家致力于為祖國(guó)用戶提供上海浙江江蘇充電樁測(cè)試系統(tǒng)儀器設(shè)備、測(cè)試方案、技術(shù)培訓(xùn)、維修計(jì)量全面服務(wù)

產(chǎn)品特性Product characteristics

專業(yè)儀器設(shè)備與測(cè)試方案供應(yīng)商——上海堅(jiān)融實(shí)業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅(jiān)友（上海）測(cè)量?jī)x器有限公司JETYOO INSTRUMENTS，為原安捷倫Agilent【現(xiàn)是德KEYSIGHT】品牌技術(shù)經(jīng)理-堅(jiān)JET與吉時(shí)利KEITHLEY【現(xiàn)泰克Tektronix】品牌產(chǎn)品經(jīng)理-融YOO于2011年共同創(chuàng)辦，專注工業(yè)測(cè)試領(lǐng)域十六年，志在破舊立新！*進(jìn)口儀器設(shè)備大多數(shù)廠家僅在國(guó)內(nèi)設(shè)銷售點(diǎn)，但技術(shù)支持薄弱甚至沒有，而代理經(jīng)銷商也只做商務(wù)，不做售前技術(shù)支持/測(cè)試方案和售后使用培訓(xùn)/維修校準(zhǔn)的空白。我們的技術(shù)型銷售均為本科以上學(xué)歷，且均有10年以上測(cè)試行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以我們*進(jìn)*的經(jīng)營(yíng)理念，與客戶互惠互利合作雙贏，重在協(xié)助用戶采購(gòu)與技術(shù)工程師的工作，提供較有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈管理與售前售后技術(shù)支持。堅(jiān)融實(shí)業(yè)——一家致力于為祖國(guó)用戶提供儀器設(shè)備、測(cè)試方案、技術(shù)培訓(xùn)、維修計(jì)量全面服務(wù)的儀器設(shè)備綜合服務(wù)商。

上海浙江江蘇充電樁測(cè)試系統(tǒng)：新能源汽車主要由電機(jī)、電控、電池以及充電等幾個(gè)重要部件組成，充電部分又衍生了車載充電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、BOBC和交直流充電樁等息息相關(guān)的配套產(chǎn)品。作為在新能源領(lǐng)域優(yōu)異的測(cè)試測(cè)量方案供應(yīng)商，為用戶提供專業(yè)的充電樁模擬系統(tǒng)，用來真實(shí)模擬直流充電樁充電過程和各項(xiàng)功能狀態(tài)及故障模擬，避免因充電樁故障可能導(dǎo)致的車輛損壞狀況的發(fā)生，同時(shí)為提高車輛對(duì)充電設(shè)施的兼容性和抗充電干擾的能力提供驗(yàn)證手段和方法。

方案依據(jù)

NB/T33001-2010 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

NB/T33008.1-2013 電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)

NB/T33008.2-2013 電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分：交流充電樁

GB/T20234.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

GB/T20234.3-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T18487.1-2015 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求

GB/T18487.3-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛交流/直流充電（站）

Q/GDW 1591-2014 電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范

Q/GDW 1592-2014 電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范

GB/T34657.2-2017 電動(dòng)汽車傳動(dòng)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第2部分車輛

GB/T34658-2017 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試

GB/T18487.2-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車輛與交流直流電源的連接要求

GB/T34657.1-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備

通過以太網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)與外部系統(tǒng)的對(duì)接和交互

可以配合自身上位機(jī)實(shí)現(xiàn)交流充電樁模擬系統(tǒng)和直流充電樁模擬系統(tǒng)的獨(dú)立使用

交流充電樁模擬系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)放電功能的擴(kuò)展，即實(shí)現(xiàn)對(duì)整車BOBC放電的測(cè)試

交流充電樁模擬系統(tǒng)由可編程交流電源、可編程直流電源、任意波形發(fā)生器、示波器、專業(yè)測(cè)試軟件等組成。

上位機(jī)軟件

可編程

直流電源

示波器

任意波形

發(fā)生器

電阻仿真

板卡

交流電源

啟?？刂?/span>

功能模塊

交流充電樁模擬系統(tǒng)

測(cè)試類目 測(cè)試項(xiàng)目

正常充電流程測(cè)試

控制導(dǎo)引電路邊界測(cè)試和故障模擬

互操作性測(cè)試項(xiàng)目

急停功能

電能計(jì)算

自定義充電流程中相關(guān)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)故障及相應(yīng)邊界值模擬

CC回路連接狀態(tài)切換模擬測(cè)試

PE狀態(tài)切換模擬測(cè)試

CP占空比及頻率/幅值設(shè)定測(cè)試

電網(wǎng)相應(yīng)狀態(tài)模擬等測(cè)試

車輛端交流供電設(shè)備互操作性測(cè)試

連接確認(rèn)測(cè)試

充電連接控制時(shí)序測(cè)試

充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試

正常/非正常結(jié)束充電測(cè)試

上海浙江江蘇充電樁測(cè)試系統(tǒng)

直流充電模擬系統(tǒng)由可編程直流電源、低壓直流電源、示波器、電子鎖驅(qū)動(dòng)電源、專業(yè)測(cè)試軟件等組成。

可編程直流電源

上位機(jī)軟件

直流電源

示波器

任意波形

發(fā)生器

電子鎖

驅(qū)動(dòng)電源

電阻仿真

板卡

06 啟?？刂?/span>

功能模塊

正常充電流程測(cè)試

急停功能

電能計(jì)算

直流充電通信一致性測(cè)試

通信交互異常模擬

通訊故障及通訊中斷模擬

自定義交互信息和發(fā)送周期

實(shí)現(xiàn)通訊交互時(shí)序及數(shù)據(jù)內(nèi)容測(cè)試

模擬直流充電樁完成對(duì)車輛正常充電

包含上位機(jī)及面板緊急停止功能

包含電能計(jì)算功能

內(nèi)建包含從車輛端連接確認(rèn)、自檢狀態(tài)、充電過程、充電完成階段相應(yīng)測(cè)試

同時(shí)測(cè)試控制引導(dǎo)時(shí)序測(cè)試

PE線狀態(tài)狀態(tài)切換測(cè)試

CAN通訊狀態(tài)切換測(cè)試

邊界電壓值測(cè)試

輔助源狀態(tài)切換測(cè)試

......

自定義充電流程中相關(guān)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)故障及相應(yīng)邊界值模擬

包含K1/K2等繼電器狀態(tài)控制

開關(guān)S狀態(tài)控制

PE狀態(tài)控制

輔助源幅值范圍設(shè)定

交互時(shí)序設(shè)定

......

互操性測(cè)試項(xiàng)目

控制導(dǎo)引電路邊界測(cè)試和故障模擬